25% of Barcelona’s income comes from tourists and there are suspicions that the state is behind a wave of attempts to sabotage the industry (among others) that coincides with the referendum on independence.
In addition, the company has very close ties with the governing People’s Party (PP): Eulen’s major shareholders include the brothers of former Spain’s defense minister, Jaime Mayor Oreja, and have even been accused of paying ‘illegal ‘commissions’ To the Partido Popular’.
The PP has repeatedly threatened to punish Catalonia financially for its separatist aspirations.
Attack on a tire of a Tourist Bus highlighted in Headlines around the whole World
Last week young people from ARRAN slightly damaged a tourist bus in Barcelona as part of the campaign against the saturation of tourists in the city .. The news went viral in blazing headlines all over the world, promoted by the far-right Spanish media. But is it mere coincidence that this dangerous anti-tourist revolt finally erupts just before the Independence Referendum, after so many years of enduring them? Or could the rumors of the ‘Media GAL’ of the State be relevant, with a police ‘Un-limited Budget Available’ which includes possible ‘Infiltracions en … entitats sobiranistes’.? (Infiltrations into Independentist Circles) Tourism is unpopular but brings in 25% of local income . see below.
The real strike began last Friday when workers, who manage the queues, monitor scanners, check bags and frustrated travelers, began taking an hour of stops at four different times of the day: from 5:30 a.m. to 6:30 p.m., 11.30, 4.30-5.30 PM, and 6.30-7.30 PM.
If the dispute is not resolved by mid-August, the union has threatened to call an indefinite strike, which could bring the second largest airport in Spain to a shocking halt in one of the most intense moments of the year.
At the center of the dispute are the conditions in which the 350 employees of the security firm, Grupo Eulen, based in Madrid, must work, due in large part to the lack of personnel reinforcements. “As there are no more staff, employees are asked to stay longer hours, and can do days of up to 16 hours,” said Alberto Cortado of the UGT union. The staff is also asking for relief so they can visit the restroom and take breaks.
Lack of staff, unions say, is leading to greater stress, which is far from ideal for a job where concentration is so vital.
The Minister of the Presidency of the Generalitat, Jordi Turull, said that the Spanish state “has been absent from the conflict and has been looking away until the situation has become unsustainable.”
On the other hand, they say that in the last year there have been 30 ‘incidents’, 35 people have quit and 30 medical casualties due to stress or similar reasons.
Workers are also protesting worsening wage conditions. According to El País, eight years ago, when another company, Prosegur, was in charge of private security at the airport, the net salary was 1,300 euros (including bonuses).
When the recently privatized airports of Spain, the operator AENA gave the contract for private security to Eulen last year, the company immediately reduced the salary for the established staff to € 1,100. For the new hires, it was even worse: they get paid only € 900 a month, not nearly enough to make ends meet in an expensive tourist city.
In Barcelona, the average price of housing has risen 22% in the last 12 months. Renting a flat costs you between 1000 and 3000 euros per month. In the old town, which is the zero point for the tourist industry, the average price has soared 35%. “You could sell ten flats in a day” to Chinese on real estate tours, explains the president of the Spanish unit of Coldwell Banker.
See also: Another ‘Vulture Fund’ Block Occupied in Barcelona
Information about the strike from Wolf Street HERE
organization chart here.. http://spaincrisis.blogspot.com/2017/02/organigrama-de-la-guerra-sucia-contra.html
TERRORISMO ECONÓMICO CONTRA CATALUÑA: LA MANO NEGRA DEL ESTADO ESPAÑOL
Los Guardias de Seguridad en el aeropuerto de Barcelona siguen su huelga parcial. Aunque hoy la situación ha mejorada bastante miles de personas han tenido que esperar más de dos horas en línea esta semana.
El 25% de los ingresos de Barcelona vienen de los turistas y hay sospechas que el Estado está detrás de una ola de intentos por sabotear la indústria (entre otras) que coinciden con el referéndum de la independencia.Los trabajadores en huelga han tenido negociaciones con la dirección de Eulen que ha mostrado poco interés en satisfacer las demandas de salario de los trabajadores, alimentando rumores en Cataluña, que algo más siniestro puede estar en marcha.
La Generalitat siempre ha reclamado sin éxito que la gestión de El Prat pase de Madrid a Cataluña..
Después de todo, Eulen está a cargo de la seguridad privada en más de 30 aeropuertos de toda España, sin embargo, El Prat de Barcelona es el único aeropuerto que experimenta una acción industrial que involucra a sus trabajadores este verano.
Además, la compañía tiene lazos muy estrechos con el gobernante Partido Popular (PP): los mayores accionistas de Eulen incluyen a los hermanos del ex ministro de Defensa de España, Jaime Mayor Oreja, e incluso se le ha acusado de pagar ‘comisiones’ ilegales al Partido Popular’.
El PP ha amenazado reiteradamente con castigar financieramente a Cataluña por sus aspiraciones separatistas.
Ataque a un neumático de un Bus Turístico destacado en Titulares por Todo el Mundo
La semana pasada jóvenes de ARRAN dañaron ligeramente un autobús turístico en Barcelona como parte de la campaña contra la saturación de turistas en la ciudad.. La noticia daba vuelto de todo el mundo, promovida por los medios españoles. ¿Pero es mera casualidad que la peligrosa revuelta anti turistas estalla justo antes que el Referéndum, después de tantos años de soportarlos? ¿O puede ser relevante los rumores del ‘GAL mediàtic’ del Estado con un ´Pressupost il-limitada’ policial que incluye ‘Infiltracions en … entitats sobirinistes’.? ver abajo.
La verdadera huelga comenzó el viernes pasado cuando los trabajadores, que gestionan las colas, monitorean los escáneres, las bolsas de cheques y los viajeros frustrados, comenzaron a tomar una hora de paradas en cuatro diferentes horas del día: de 5.30 a 6.30, 10.30-11.30, 4.30-5.30 PM , Y 6.30 – 7.30 PM.
Si la disputa no se resuelve a mediados de agosto, el sindicato ha amenazado con convocar una huelga indefinida, lo que podría llevar al segundo aeropuerto más grande de España a una paralización estremecedora en uno de los momentos más intensos del año.
En el centro de la disputa están las condiciones en las que deben trabajar los 350 empleados de la firma encargada de seguridad, Grupo Eulen, con sede en Madrid, debido en gran parte a la falta de refuerzos de personal. “Como no hay más personal, a los empleados se les pide que permanezcan más horas, y pueden hacer días de hasta 16 horas”, dijo Alberto Cortado, del sindicato de UGT. El personal también está pidiendo alivio para que puedan visitar el baño y tomar descansos.
La falta de personal, afirman los sindicatos, está llevando a un mayor estrés, que está lejos de ser ideal para un trabajo donde la concentración es tan vital.
El conseller de Presidencia de la Generalitat, Jordi Turull, ha dicho que el Estado español “ha estado ausente en el conflicto y se ha dedicado a mirar a otro lado hasta que la situación se ha hecho insostenible”.
Por otro lado, aseguran que en el último año se han producido 30 excedencias, 35 bajas voluntarias y 30 bajas médicas por estrés o motivos similares.
Los trabajadores también están protestando por el empeoramiento de las condiciones salariales. Según El País, hace ocho años, cuando otra empresa, Prosegur, estaba a cargo de la seguridad privada en el aeropuerto, el salario neto era de 1.300 euros (incluidos los bonos).
Cuando los aeropuertos recientemente privatizados de España, el operador AENA dio el contrato para la seguridad privada a Eulen el año pasado, la compañía redujo inmediatamente el salario para el personal establecido a € 1.100. Para los nuevos contratados, fue aún peor: se les paga sólo 900 € al mes, no lo suficiente como para llegar a fin de mes.
En Barcelona, el precio medio de la vivienda ha subido un 22% en los últimos 12 meses. Alquilar un piso te cuesta entre 1000 a 3000 euros al més. En el casco antiguo de la ciudad, que es el punto cero para la industria turística, el precio medio se ha disparado un 35%. “Usted podría vender diez pisos en un día” al chino en excursiones de bienes raíces, explica el presidente de la unidad española de Coldwell Banker.
ver también: Another ‘Vulture Fund’ Block Occupied in Barcelona
información sobre la huelga de Wolf Street AQUÍ organigramo.. http://spaincrisis.blogspot.com/2017/02/organigrama-de-la-guerra-sucia-contra.html
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